車(chē)身涂裝工藝過(guò)程缺陷分析與控制

敘詞：車(chē)身涂裝缺陷分析控制汽車(chē)制造商十分看重車(chē)身涂裝品質(zhì)，從油漆的選型到油漆的施工品質(zhì)，都要進(jìn)行化驗檢測和分析，以使車(chē)身有較好的防腐性能和漂亮的外觀(guān)然而，車(chē)身的涂裝工藝過(guò)程外在影響因素又比較多，在諸多因素中，磷化及電泳底漆的品質(zhì)比較重要，沒(méi)有一個(gè)無(wú)外界污染的環(huán)境，涂裝的外觀(guān)品質(zhì)就很難達到理想的狀態(tài)1涂裝常見(jiàn)工藝缺陷分析在涂裝工藝過(guò)程中，引起車(chē)身外表品質(zhì)缺陷的原因比較多，有涂裝材料本身存在的缺陷，也有環(huán)境方面的因素影響，也有設備方面的因素影響，也有工藝不完善造成的缺陷，也有操作者技術(shù)水平方面的因素等等。在大批量生產(chǎn)中，冬夏兩個(gè)季節溫度波動(dòng)比較大，涂裝常見(jiàn)缺陷也就有所不同，夏季車(chē)身外表面油漆粘度值應控制在20~21s，冬季粘度值應控制在23~ 24s，使車(chē)身外表面有一個(gè)充分流平的時(shí)間，以提高表面品質(zhì)。 　　但無(wú)論工藝上如何進(jìn)行嚴格控制，夏季還是常引起流漆、滴漆、滴油等缺陷1.1流漆造成車(chē)身外表面出現流漆的因素有許多種，如車(chē)身在噴涂過(guò)程中交叉結合部重復噴涂容易造成流漆，頂蓋靠近左右流水槽部位因幾何形狀因素容易造成流漆，因車(chē)身左右流水槽部位噴涂高度難以控制，造成局部噴涂量大，又因為是球狀側面，油漆均勻流平性差，故引起流漆左右前支柱部位因為門(mén)的開(kāi)度原因，使噴涂難以操作，故引起流漆。由于季節氣溫變化，油漆粘度值調整不理想，也容易在車(chē)身噴涂中造成流漆另外在人工操作中，噴槍氣體霧化好壞也是造成流漆的重要因素，如噴槍氣體和油漆不能充分溶化，或氣體壓力時(shí)大時(shí)小波動(dòng)，噴槍與車(chē)身表面距離掌握不好，這時(shí)的噴涂都有可能造成被噴涂表面流漆，因為車(chē)身外表面油漆堆積無(wú)法進(jìn)行正常流平，這些因素是造成流漆的重要原因。 　　1.2滴漆在駕駛室的涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，無(wú)論是機器人噴涂還是人工噴涂，漆霧在非噴涂物體上集結是一件不可避免的事情，即使是清理及時(shí)也無(wú)法消除局部的堆積=這些漆霧在噴涂現場(chǎng)的物體上集結多了就容易滴落到車(chē)身的外表面上，造成滴漆這種滴落下來(lái)的油漆，不僅影響外觀(guān)品質(zhì)，如果未及時(shí)發(fā)現，這種漆瘤還會(huì )板結在金屬上被烘干，當后續工序自檢發(fā)現時(shí)，清理起來(lái)十分困難，當大批量出現時(shí)，不僅影響生產(chǎn)進(jìn)度，而且還會(huì )影響涂裝的整體質(zhì)量，如鮮映度不合格、出現色差等等。 　　1.3滴油在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，車(chē)身外表面滴油也是一件嚴重影響外觀(guān)品質(zhì)的大事，尤其是節假日懸鏈潤滑系統剛加完油，當生產(chǎn)再次開(kāi)始時(shí)，滾輪進(jìn)入烘干室后，因高溫作用，使潤滑油脂外滴，即使安裝了接油盤(pán)，也難免在結合部滲出滴到車(chē)身的頂蓋、車(chē)門(mén)及前圍上由于滴油的區域往往是在涂裝的表面進(jìn)入干燥區之前，故引起涂裝表面出現水滴狀麻坑，不僅嚴重影響涂裝外觀(guān)的流平性品質(zhì)，給涂裝外觀(guān)的品質(zhì)返修也造成極大的困難，因為在處理外表的同時(shí)，首先要清除油污，否則返修的外表面附著(zhù)力就有可能下降1.4桔皮在車(chē)身外表面形成桔皮的因素是多方面的，稍加觀(guān)察，就能發(fā)現不少車(chē)身或多或少都存在這一問(wèn)題，而為什么桔皮的車(chē)身外表面還會(huì )流入到用戶(hù)手里呢原因有兩點(diǎn)，一是桔皮外觀(guān)在國家標準中屬“放行”之列；二是均勻的桔皮外觀(guān)能夠被客戶(hù)所接受在不少?lài)猱a(chǎn)品中也是如此那么產(chǎn)生桔皮的主要原因是什么呢汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的科技人員知道，冬季來(lái)臨之時(shí)，涂裝環(huán)境溫差大，車(chē)身外表面很容易出現桔皮，尤其是生產(chǎn)線(xiàn)靠門(mén)洞一側和不靠門(mén)洞一側，車(chē)身外表面一側桔皮現象嚴重，一側沒(méi)有桔皮；這種號稱(chēng)“陰陽(yáng)臉”的現象十分難看產(chǎn)生桔皮的另一種因素就是油漆的粘度值（在中原地區在2fr30s之間，這時(shí)外表面桔皮現象就難以控制，一般粘度值在23~24s范圍內桔皮現象就比較容易控制。桔皮現象的控制和氣溫的變化有著(zhù)十分密切的關(guān)系；當然這種桔皮問(wèn)題分析是建立在大批量的生產(chǎn)基礎上的，對生產(chǎn)數量少、外觀(guān)金屬表面上要刮膩子的車(chē)身來(lái)講有可能不太適應1.5塵粒引起車(chē)身外觀(guān)塵粒的原因很多，如油漆本身不干凈，使用的濾網(wǎng)不合適或者濾網(wǎng)破損等在涂裝的工藝環(huán)節中，非常重要的就是要處理好磷化底漆，否則烘干后的車(chē)身表面就會(huì )牢牢地粘上一些塵粒物質(zhì)，影響涂裝品質(zhì)。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)要求環(huán)境十分潔凈，管理十分嚴格引起外觀(guān)塵粒的另一個(gè)途徑就是面漆烘干室，如果烘干室不干凈，因懸鏈運動(dòng)抖動(dòng)下來(lái)的塵粒也會(huì )落下粘到駕駛室上，造成車(chē)身外觀(guān)塵粒1.6油漆不干有的人認為駕駛室外表面涂裝不干可能與生產(chǎn)線(xiàn)速度有關(guān)，其實(shí)這種看法也不無(wú)道理，如果生產(chǎn)線(xiàn)速度超過(guò)了工藝規定的時(shí)間，就有可能造成涂裝表面不干，其判定干與不干的方法有多種，采用劃格器對附著(zhù)力進(jìn)行檢驗就是一種，一般來(lái)講，長(cháng)期從事檢驗工作的檢驗人員憑目測、手感也能進(jìn)行準確的判定造成駕駛室外表面涂裝不干的常見(jiàn)問(wèn)題多在冬天發(fā)生，由于室外溫度過(guò)低（一般在-10*C），烘干室溫度受外界溫度影響；或者烘干室進(jìn)出口封閉不好，導致烘干溫度下降，使車(chē)身在一定時(shí)間內無(wú)法烘干另一方面，設備升溫時(shí)間達不到，駕駛室在較短的時(shí)間內也無(wú)法烘干涂裝車(chē)身外表面如果不能完全干透，不僅僅會(huì )影響外觀(guān)的裝飾效果，更重要是會(huì )影響涂裝的防腐功能及使用耐久性。 　　2涂裝常見(jiàn)缺陷控制涂裝外觀(guān)品質(zhì)的控制是一個(gè)系統工程；在全面質(zhì)量管理中叫五大因素的控制，這五大因素缺一不可。 　　對于涂裝中的流漆現象控制，在排除原料及設備工藝因素外，操作中應當根據車(chē)身外表面距離正確操作，噴涂結合部因為要交替壓槍噴涂，應適當拉大噴涂與物體的距離來(lái)避免流漆。在流水槽部位、前支柱部位有棱角的，噴涂操作時(shí)應適當調整距離和噴涂時(shí)間，同時(shí)應盡可能垂直于噴涂表面，以提高被噴涂表面的流平效果駕駛室涂裝懸鏈滴油是設計不完善造成的，在涂裝懸鏈設計訂購中，應當考慮滾輪與滑道的結構形式能否保證在高溫下潤滑油不滴落到車(chē)身上；另一方面，在噴涂工序與出烘干室這段距離上應配裝接油盤(pán)裝置，以便不使懸鏈上的油滴到車(chē)身表面上而破壞涂裝品質(zhì)。 　　產(chǎn)生桔皮與環(huán)境氣溫關(guān)系十分密切，也就是說(shuō)，涂裝的環(huán)境溫度一定要相對穩定，在冬季，應盡力封閉車(chē)間與室外相通的空間，春秋的雨季，溫度波動(dòng)大，利用中央空調調節室內溫度一定要及時(shí)；技術(shù)人員及操作者，檢驗人員要對油漆粘度、室內溫度、噴涂品質(zhì)進(jìn)行監控，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取措施，避免發(fā)生嚴重的桔皮現象塵粒不僅影響涂裝的外觀(guān)品質(zhì)，而且還會(huì )破壞車(chē)身的防腐耐久性在專(zhuān)業(yè)化及自動(dòng)化噴涂車(chē)間，要加強漆源的環(huán)境保護，并對油漆的濾網(wǎng)要進(jìn)行定期更換和清洗；同時(shí)，對磷化液、底漆（電泳底漆）都要定期取樣檢驗，做到懸鏈烘干室、地面等一塵不染；還有更重要的一點(diǎn)是，整個(gè)涂裝車(chē)間的設置應離開(kāi)地面1.5m左右，從物理上講，讓車(chē)間呈正壓氣體流動(dòng)；否則，很難生產(chǎn)出漂亮的車(chē)身為了提高涂裝的潔凈度，不少企業(yè)對涂裝車(chē)間的裝飾達到了“五賓館”的水平，噴涂現場(chǎng)是封閉式的，一塵不染，溫控的室內操作，室內晝夜光照度均達到1000k以上，從而為車(chē)身涂裝品質(zhì)的提高創(chuàng )造了

淺談國內外建筑涂料的現狀和趨勢

表1世界主要建筑涂料生產(chǎn)國情況單位：萬(wàn)i年份2000年美國312.0日本132.7中國128.8俄羅斯103.6德國68.0合計745. 12000年，上述5國建筑涂料產(chǎn)量之和約為745目前，世界建筑涂料主要生產(chǎn)地區在歐洲、北美和東亞，美國、日本、德國、英國在涂料生產(chǎn)技術(shù)、品種和開(kāi)發(fā)力度上處于地位，建筑涂料主要消費市場(chǎng)在歐洲、亞太地區。 　　萬(wàn)t，占世界總產(chǎn)量（1500萬(wàn)t）的49.7.除上述5國之外，英國、荷蘭、意大利、法國、西班牙也是重要的生產(chǎn)國和消費國。近幾年，泰國、我國臺灣省、韓國建筑涂料的發(fā)展也很快。 　　目前，工業(yè)發(fā)達國家人工合成樹(shù)脂建筑涂料、無(wú)機建筑涂料、無(wú)機/有機復合建筑涂料中的中篼檔產(chǎn)品占建筑涂料總量的90以上，近6、7年其產(chǎn)量的年增長(cháng)率在1~3，中國的年增長(cháng)率在10以上。 　　近幾年，世界涂料工業(yè)競爭激烈，公司之間兼并和重組頻繁，1999年排位見(jiàn)表2（供）。 　　據國外報導，2000年世界建筑涂料的貿易量65萬(wàn)t，約占總產(chǎn)量的4，其中美國出口47萬(wàn)t左右，日本出口5萬(wàn)t左右。2000年世界建筑涂料貿易額可達15億美元左右，占總銷(xiāo)售額的4.9.表2撕裂強度指標的比較標準聚酯氈玻纖氈InIn本標準250350縱250型為110t，型為130*.我國標準n型與德國標準相同，高于美國標準，I型與美國標準相同。當需要耐熱度超過(guò)130*卷材時(shí)，該指標可由供需雙方協(xié)商確定。 　　規定低溫柔度指標：一是考慮本國的氣候與使用環(huán)境；二是反映卷材的材性。 　　7.撕裂強度本次制定國家標準時(shí)美國標準列人了此項指標，其目的在于檢驗與控制胎體材料的質(zhì)量，從而保證卷材的拉伸性能。（見(jiàn)表2）8.人工氣候加速老化本標準增列抗老化性能指標的目的是為了有效地檢驗此種卷材在長(cháng)期使用后的性能，以觀(guān)察氣候、環(huán)境、光照、溫濕度等對材料性能的影響，為防水工程設計提供可靠的數據，為建設、施工部門(mén)選用防水卷材提供技術(shù)資料，從而促進(jìn)這種新型防水卷材在更大范圍內的推廣使用。 　　本標準規定了老化性能試驗后的判定依據：一是檢外觀(guān)變化，老化試驗后，試件外表面應達到I級（GB3511?1983橡膠大氣老化試驗方法附錄B龜裂等級），無(wú)滑動(dòng)、流淌、滴落。二縱向拉力保持率不小于80.三是低溫柔度型降低5*，I型降低。試驗結果符合上述規定，則判該批卷材老化性能合格。 　　由于人工氣候加速老化所花時(shí)間較長(cháng)，試驗費用較大，因此標準規定正常生產(chǎn)時(shí)，人工氣候加速老化的型式檢驗每?jì)赡赀M(jìn)行一次。 　　表2 1999年知名涂料公司排序單位：億美元公司名稱(chēng)（英文）公司名稱(chēng)（中文）國家1999年銷(xiāo)售額世界排名。Akzo-Nobel阿克蘇一諾貝爾荷蘭531Sherwin.will舍溫。威廉斯美國492Dupont杜邦美國413PPG玻璃工業(yè)公司美國414IC1帝國化學(xué)工業(yè)公司英國345NipponPaint日本涂料日本296KansaiPaint關(guān)西涂料曰本287BASF巴斯夫德國218RPM勒泊瑪美國179Valspar瓦爾斯珀美國1310SigmaCoaling西格瑪荷蘭1011BengannMoore本哥明摩爾美國8.512Jotun喬頓挪威8.013Lillyindustries利爾工業(yè)美國6.514RohmandHaas羅門(mén)。哈斯美國5.515合計364.5目前，世界涂料發(fā)展力求符合*4E*原則，即經(jīng)源（Energy），在此原則的基礎上，建筑涂料產(chǎn)品結構不斷變革和完善。 　　在*4E*原則的基礎上，減少VOC的含量是世界建筑涂料發(fā)展的總趨勢。 　　該種涂料中固體份含量特別高，在施工時(shí)溶劑的排放量很少，在保護生態(tài)環(huán)境方面有優(yōu)勢。開(kāi)發(fā)高固體份涂料是在保證涂料性能的前提下降低分子量，使分子量窄分布，以降低樹(shù)脂的粘度，從而減少施工時(shí)溶劑的用量。目前，國外研究開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是低溫或常溫固化型和官能團反應型，其要求是涂料固化快、耐酸堿、耐擦性好的高固體份涂料。 　　水性涂料分為水乳化涂料、水溶性涂料兩大類(lèi)。 　　目前，在國際市場(chǎng)上水乳化聚氨酯涂料、水乳化環(huán)氧樹(shù)脂涂料、水乳化有機桂涂料占有越來(lái)越重要的地位。水溶性涂料以水溶性無(wú)機涂料為主，主要品種是以無(wú)機硅酸鹽（及改性硅酸鹽）和硅溶膠涂料為主。無(wú)機涂料具有優(yōu)異的耐候性、耐洗刷性、抗污染性等優(yōu)點(diǎn)。但水溶性無(wú)機涂料的缺點(diǎn)是涂層成膜性差、脆性大、柔韌性不好，因此，國外采用各種材料和有機樹(shù)脂進(jìn)行改性，使涂料兼有無(wú)機材質(zhì)和有機材質(zhì)的各自?xún)?yōu)點(diǎn)。 　　粉末涂料的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)溶劑污染，100成膜，能耗比水性涂料和高固體份涂料低，涂膜具有優(yōu)良的機械性能和耐腐蝕性能，因而成為建筑涂料發(fā)展的方向之一。粉末建筑涂料主要用于門(mén)窗、圍墻、建筑管材的涂裝。一些聚酯/聚氨酯系列粉末涂料已在歐洲國家廣泛使用。粉末涂料的發(fā)展方向是開(kāi)發(fā)低溫固化和快速固化粉末涂料、薄層粉末涂料，適用于高層建筑、大橋、高速公路的氟樹(shù)脂粉末涂料及低光澤粉末涂料、透明粉末涂料等。 　　該種涂料是以不飽和樹(shù)脂和單體為基料加人引發(fā)劑，以陽(yáng)光、紫外線(xiàn)光、電子束固化的一類(lèi)涂料。 　　主要優(yōu)點(diǎn)是無(wú)溶劑、污染小。目前用于建筑上的有不飽和聚酯、聚酯丙烯酸、環(huán)氧丙烯酸酯、聚氨酯丙烯酸酯、聚醚丙烯酸酯等自由基光固化或紫外線(xiàn)光固化涂料。 　　超耐候性涂料以氟樹(shù)脂涂料為代表，人工老化達4000h以上，戶(hù)外耐候性可達20年以上，有耐污染、附著(zhù)力強、可加溫固化、常溫干燥等優(yōu)點(diǎn)。其性能與氟樹(shù)脂相近，可廣泛用于各種墻面、石板、水泥等基材，而且該種涂料成本比氟樹(shù)脂涂料低。 　　近年來(lái)國外功能性建筑涂料的發(fā)展很快，針對建筑物的防火、防水、防蟲(chóng)、防霉、防腐、防銹問(wèn)題開(kāi)發(fā)了不少新品種，但其發(fā)展是基于人工合成樹(shù)脂的發(fā)展基礎上進(jìn)行的。 　　我國的外墻涂料多用苯乙烯-丙烯酸酯共聚乳液，苯丙乳膠漆耐水、耐堿、耐擦拭性、耐候性、附著(zhù)力好，價(jià)格適中，制備工藝穩定，故作為制備外墻涂料的通用產(chǎn)品。用苯丙乳液也可制內墻涂料，既可制有光澤漆、半光澤漆，還可制無(wú)光漆。 　　在“十五”計劃期間，我國每年的建筑面積將達到12~13億m2，預計2001年，建筑涂料的銷(xiāo)售量將達到100萬(wàn)t.建筑涂料市場(chǎng)將面臨新的機遇。加入WT0后，涂料市場(chǎng)的竟爭將會(huì )更激烈，建筑涂料企業(yè)將面對國際、國內兩個(gè)市場(chǎng)的挑戰，機遇和挑戰并存，優(yōu)勝劣汰，建筑涂料企業(yè)和市場(chǎng)會(huì )向健康的方

耐磨涂料和膠料劑在機械設備中的應用

推廣應用耐房余科和肢粘在機械設備中的H用惠杰王艷霞2（1.牡丹江展光人造板有限責任公司，黑龍江牡丹江570J3；2.哈爾濱林業(yè)機械廠(chǎng)研究所，黑龍江哈爾濱J50046）隨著(zhù)科技的進(jìn)步，化學(xué)工業(yè)有了飛速發(fā)展，從而大大促進(jìn)了膠粘劑的開(kāi)發(fā)研究和廣泛應用。膠粘劑品種的不斷擴大，性能的不斷提篼，已發(fā)展到可以替代鉚、焊工藝和螺栓聯(lián)接，并可對同種金屬（如：鋼、鋁、銅等）、同種非金屬（如：陶瓷、木材、玻璃、織物、塑料等），以及異種材料（金屬與非金屬）之間進(jìn)行膠接的水平。 　　1在通用機床上的應用耐磨涂料和膠粘劑能以較快的速度發(fā)展，除了它本身具有耐介質(zhì)性穩定、密封性能好、膠接強度篼、能減輕結構重量等優(yōu)點(diǎn)外，大的特點(diǎn)是其操作工藝簡(jiǎn)單，容易被人掌握。 　　耐磨涂料的應用目前，已經(jīng)研制了幾代耐磨涂料系列產(chǎn)品。新型產(chǎn)品具有低摩擦系數和良好的阻尼作用，通過(guò)一定比例的配料、調和和一定的工藝方法，按所要求的涂層厚度把它牢固地粘貼在機床導輪的滑動(dòng)表面上，即使滑動(dòng)面在潤滑不良的情況下也不會(huì )產(chǎn)生爬行，而且滑動(dòng)表面不會(huì )受到磨損、研傷或拉傷等。通過(guò)這種工藝方法處理的導輪滑動(dòng)表面不需要經(jīng)過(guò)二次加工，只進(jìn)行一般的鉗工刮研即可。因此，這種材料用于機床大修和各種套類(lèi)加工工序有很高的實(shí)用價(jià)值。目前，一些大型的精密進(jìn)口設備，在其出廠(chǎng)前，為了保持導輪的耐久性，均在導輪表面涂一層很薄的耐磨涂料層。 　　幾年來(lái)，我們在以下通用設備的修復中應用了這些耐磨涂料。①修復破損嚴重的普通車(chē)床的大滑板（涂層厚度大于3mm）和153立車(chē)錐形下導輪（涂層面積大大超過(guò)了一般使用規范）。②對機床大修中磨損件進(jìn)行了尺寸鏈的補償。③對龍門(mén)飽床大滑動(dòng)導輪面及各種機床鑲條滑動(dòng)表面的修復等等，都取得了很好的效果。用這種方法，解決了加工工藝上的很多難點(diǎn)，同時(shí)還提高了設備修復的速度、精度和質(zhì)量。 　　1.2膠粘劑的應用膠粘劑可分為無(wú)機膠粘劑和有機膠粘劑兩大類(lèi)。而有機膠粘劑又分為天然膠粘劑和合成膠粘劑。目前合成膠粘劑的品種很多，應用也為廣泛。 　　在使用膠粘劑時(shí)，要注意它們各自本身性能上的差別。無(wú)機膠是一種經(jīng)過(guò)特殊處理的磷酸一磷酸二氫鋁溶液和特制氧化銅為基礎的膠接劑，其抗沖擊性差，但耐篼溫性能好（可在800°C條件下工作），難溶于水，耐油性能好，但耐酸耐堿性很差。由于它本身的膨脹系數很小，因此與膨脹系數較大的物體采用單純的平面膠接時(shí)容易造成脫落，因而在切削刀具上或某些場(chǎng)合使用時(shí)要配合一定形式的機械結構（如槽接、套接等）來(lái)保證，方能充分發(fā)揮出它的優(yōu)點(diǎn)。 　　有機膠粘劑所包含的種類(lèi)很多，有環(huán)氧膠粘劑、聚氨脂膠粘劑、聚丙烯酸脂膠粘劑、酚醛膠粘劑、特種膠粘劑（耐篼溫200C以上，耐超低溫導電導熱膠粘劑等等。從性能上看都具有良好的粘接力（主要是剪切強度較篼），耐水、耐油、耐酸、耐磨性能都比較好。一般的有機膠耐溫度普遍在150°C左右，如果溫度過(guò)篼，則剪切強度就會(huì )降低。有機膠粘劑的另一缺點(diǎn)是剝離強度低，因此在使用時(shí)要特別注意膠接結構，防止剝離現象的產(chǎn)生。 　　2在人造板機械中的應用人造板機械設備連接件多，應用粘接技術(shù)具有加工工藝B翮埋175生產(chǎn)工藝n李新功4，鄭2（1.信陽(yáng)木工機械股份有限公司，河南信陽(yáng)464000；2信陽(yáng)師范學(xué)院建筑工程系，河南信陽(yáng)4（54000）1石膏刨花板簡(jiǎn)介石膏刨花板是以石膏為膠凝劑，木質(zhì)材料（木材加工剩余物、小徑材、枝椏材或植物纖維中的蔗渣、棉桿、亞麻桿等）的刨花為增強材料，添加適量的化學(xué)助劑和水，采用半干法生產(chǎn)工藝，在受壓狀態(tài)下完成石膏與木質(zhì)材料的固結而形成的建筑板材。石膏刨花板是一種新型的建筑材料，它兼有石膏和木材的雙重優(yōu)點(diǎn)，具有輕質(zhì)、篼強、隔音、隔熱、防火、防水、抗蛀和可釘、可鋸、可裝飾等優(yōu)良的物理力學(xué)性能以及耐侯、不含污染揮發(fā)性刺激物、不吸收靜電組合物、保溫隔熱等適合建筑使用的功能，并具有性能穩定、安裝簡(jiǎn)便和經(jīng)濟實(shí)用等特點(diǎn)。能廣泛地應用于建筑工程中做不承重的內墻板、天花板、隔音板、廣闊的前景，對提高產(chǎn)品質(zhì)量和效益都有很大的實(shí)際意義。 　　在反復研究和實(shí)踐中，我們研制成了符合人造板機械產(chǎn)品需要的系列膠，并應用到下述設備的制造或修復中>收到了良好效果。 　　切邊機橡膠滾輪上選用了J90溫快速固化膠，使橡膠和鑄鐵輪在整個(gè)圓周上粘在一起。 　　熱壓機油缸缸芯拉傷后，用J90膠加上適量的生鐵粉粘補后進(jìn)行了修復。 　　用920膠膜修補深孔鉆油箱齒輪泵端蓋內創(chuàng )面的磨損，加熱后固化修補。 　　用J90膠取代焊錫，對銅瓦、鑄鐵瓦進(jìn)行膠合。 　　應用有機合成膠接劑對30mm深孔鉆鉆頭的刀片和導向片進(jìn)行膠粘，取代高頻加熱焊接的工藝方法。 　　~3m長(cháng)的套筒軸上，用膠防火板、通風(fēng)道以及包裝材料等。 　　2石音刨花板生產(chǎn)工藝石膏刨花板生產(chǎn)由刨花制備、物料計量混合、鋪裝成型固化、干燥齊邊、砂光等工段組成。 　　2.2*刨花制備工段刨花制備工段主要由長(cháng)材刨片機、氣力輸送裝置、刨花料倉、錘式再碎機、矩形擺動(dòng)篩、螺旋運輸機、篩環(huán)式打磨機和物料風(fēng)送系統等組成。 　　原木經(jīng)機械或人工剝皮后與木材加工剩余物、板條等一起儲存于料場(chǎng)，生產(chǎn)時(shí)將木質(zhì)材料送軍長(cháng)材刨片機中進(jìn)行刨削。長(cháng)材刨片機將木料刨削成長(cháng)度約為38mm、厚度約為0.20.3mm的工藝刨花，然接代替焊接后高精度的二次加工，大大提篼了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了制造成本。 　　由于我們在人造板機械產(chǎn)品制造過(guò)程中不斷研制開(kāi)發(fā)粘接品種和推廣應用粘接技術(shù)，各兄弟廠(chǎng)家也紛紛采用，促進(jìn)了我國人造板機械行業(yè)的發(fā)展。 　　3耐磨涂料和膠粘劑發(fā)展前景廣闊目前，耐磨涂料和膠粘劑發(fā)展趨勢很好，其換代產(chǎn)品已被應用到各個(gè)領(lǐng)域。 　　在人造板機械制造業(yè)，耐磨涂料和膠粘劑的應用已由原來(lái)的一般連接轉為結構上的膠合。而不遠的將來(lái)，會(huì )發(fā)展到取代緊固式工藝，直接用粘接技術(shù)制造人造板機械產(chǎn)品的框架等。 　　應大力推廣和應用無(wú)機膠粘劑，進(jìn)行金屬切削刀具、精密器具、夾具、模具等膠接；橡膠與鋼板、塑料與鋼板的膠接；緊固件的聯(lián)接等。